В процессе проектирования и производства трехколесных велосипедов обод является ключевым компонентом, который находится в непосредственном контакте с землей, и выбор его материала и конструкции имеет решающее значение. Подходящий стальные диски позволяет не только улучшить общие характеристики и безопасность трехколесных велосипедов, но и значительно продлить срок их службы.

Выбор материала
Тип стали
Основным материалом стальных дисков является сталь. К распространенным типам стали относятся:
Углеродистая сталь. Углеродистая сталь является распространенным материалом для изготовления стальных дисков. Он обладает хорошей прочностью и вязкостью, относительно низкой стоимостью и подходит для городских и сельских дорог общего пользования. Однако углеродистая сталь обладает плохой коррозионной стойкостью, поэтому в практическом применении обычно требуется обработка поверхности для повышения ее долговечности.
Легированная сталь. Легированная сталь улучшает характеристики стали за счет добавления других элементов (таких как хром, никель, молибден и т. д.). Диски из легированной стали обычно обладают более высокой прочностью и износостойкостью, подходят для эксплуатации в суровых условиях и в условиях тяжелых нагрузок, а также обеспечивают устойчивость при высокоинтенсивных нагрузках.
Нержавеющая сталь. Нержавеющую сталь предпочитают из-за ее превосходной коррозионной стойкости и эстетики, но ее стоимость относительно высока, и ее обычно используют в трехколесных велосипедах высокого класса или в особых сценариях применения.

Свойства материала
При выборе материалов следует учитывать следующие ключевые свойства:
Прочность: обод должен выдерживать вес автомобиля и внешние воздействия, поэтому выбранный материал должен иметь достаточную прочность, чтобы предотвратить деформацию или поломку во время использования.
Прочность: Прочность означает способность материала деформироваться под воздействием силы. Высокопрочные материалы могут эффективно поглощать силу удара, снижать риск повреждения и повышать общую безопасность.
Коррозионная стойкость: поскольку диски часто подвергаются воздействию влажной и меняющейся окружающей среды, коррозионная стойкость становится важным фактором, который нельзя игнорировать при выборе материалов. Обработка поверхности (например, напыление, цинкование и т. д.) может значительно улучшить коррозионную стойкость стальных дисков и обеспечить их стабильную работу при длительном использовании.

Структурный дизайн
Форма обода
Форма обода напрямую влияет на его прочность и устойчивость. Общие конструкции обода включают в себя:
Цельный обод: такая конструкция обычно легче и подходит для городских дорог, но может оказаться недостаточной с точки зрения грузоподъемности и ударопрочности.
Составной обод: состоит из нескольких компонентов и может обеспечить более высокую прочность и грузоподъемность. Он подходит для тяжелых грузов и сложной местности, обеспечивая устойчивость в различных дорожных условиях.

Говорил дизайн
Количество и расположение спиц оказывают важное влияние на характеристики обода:
Количество спиц. Большее количество спиц обычно увеличивает несущую способность и устойчивость обода, но также увеличивает общий вес.
Форма спиц: Спицы различной формы (например, прямые спицы, изогнутые спицы) влияют на аэродинамические характеристики и внешний вид. Разумная конструкция спиц может улучшить общие характеристики автомобиля.

Технология обработки
Процесс изготовления обода также оказывает существенное влияние на его характеристики. Общие технологии обработки включают в себя:
Штамповка: Стальной пластине придается форма с помощью штамповочной машины, которая подходит для крупносерийного производства и имеет низкую стоимость.
Сварка. Путем сварки нескольких деталей можно изготовить сложные конструкции обода, тем самым повысив прочность и долговечность.
Литье: Процесс литья подходит для изготовления дисков сложной формы. Хотя стоимость выше, она может соответствовать строгим требованиям к выбору материалов и обеспечивать высокопроизводительные обода.