Протектор Ободное колесо для квадроцикла Разработан для обеспечения превосходного сцепления, тяги и устойчивости в различных условиях местности.

Дизайн рисунка. Рисунок протектора является одним из ключевых факторов, определяющих характеристики шины на различных поверхностях. Ободные колеса для квадроциклов часто имеют специальный дизайн протектора, обеспечивающий оптимальное сцепление и дренаж. Вариации глубины и рисунка протектора предназначены для адаптации к различным условиям бездорожья, включая грязь, неровности, гравий и песок.

Свободный рисунок протектора. Чтобы обеспечить лучшее сцепление на грязной или скользкой местности, некоторые колеса для квадроциклов имеют относительно свободный рисунок протектора. Такая конструкция помогает предотвратить скопление грязи и воды между протекторами, обеспечивая тесный контакт протектора с землей и улучшая сцепление.

Блочный протектор: на пересеченной или каменистой местности обод колеса квадроцикла может иметь блочный протектор. Такая конструкция увеличивает площадь контакта протектора с землей, обеспечивает более сильное сцепление и эффективно предотвращает повреждение камней.

Рисунок плечевого пояса: дизайн плечевого пояса протектора имеет решающее значение для обеспечения поперечной устойчивости и контроля. Некоторые конструкции протектора обода квадроцикла включают дополнительный протектор или ребра на плечах для улучшения сцепления при движении в поворотах или боковом движении.

Самоочищающаяся конструкция: конструкция протектора обода квадроцикла обычно учитывает необходимость самоочистки, особенно на грязной местности. В некоторых конструкциях используется открытая структура протектора, чтобы грязь или другие загрязнения могли легче вытекать из протектора, сохраняя протектор чистым и обеспечивая оптимальное сцепление.

Износостойкие материалы. Чтобы повысить долговечность обода квадроцикла, в протекторе обычно используются износостойкие резиновые материалы. Это помогает замедлить износ протектора и продлить срок службы шины, сохраняя при этом более стабильные характеристики на различных поверхностях.

Устойчивая к порезам конструкция: некоторые конструкции протектора обода квадроцикла имеют устойчивую к порезам структуру в блоках протектора или плечах, предотвращающую порезы и проколы на резкой или пересеченной местности.

Симметричный и асимметричный рисунок протектора. Некоторые высокопроизводительные колеса для квадроциклов имеют симметричный или асимметричный дизайн протектора для оптимизации характеристик во время ускорения, торможения и прохождения поворотов по прямой. Асимметричный дизайн обычно обеспечивает лучшую управляемость и сцепление.